Ich habe zwar vor einiger Zeit die Wasserpumpe gewechselt,
Wasserpumpe ZJ V8 5.2
aber der Wasserverlust ist wieder aufgetreten. Komischerweise nur wenn ich etwas zügiger unterwegs bin.
Also bin ich heute wieder auf Spurensuche gegangen.
Erstmal die Lima, der Klimakompressor mitsamt Halter ausgebaut.
Heute morgen hats wieder getropft, jetzt ist alles trocken.
Also mal kurz den Motor laufen gelassen.
Und siehe da....
Da bleibt nur ein Weg...Saugrohr ab.
alles schön reinigen und mit neuer Dichtung verbauen.
Dabei habe ich noch einen losen Thermoschalter, einen porösen Wasserschlauch und ein versifftes Thermostat entdeckt.
Ausserdem sind die beiden Schrauben vom Thermostatgehäuse bombenfest.
Die reiß ich lieber erst ab, wenn die neuen Teile da sind.