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Es sifft

nicolas-eric

unregistriert

1

Donnerstag, 12. Juli 2007, 11:09

Es sifft

Hi,

um die Gummibuchse dieses Schlauches ists ganz schön ölig bei mir. Woran kann das liegen?

Danke.

Eagle Eye

unregistriert

2

Donnerstag, 12. Juli 2007, 11:19

ist öl und absolut normal, behaupte ich mal eben.

kann aber auch sein, das der schlauch drüber bereits dicht ist und er deshalb das öl, bzw. den druck an der dichtung ablässt.

bau mal aus und mach sauber

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eagle Eye« (12. Juli 2007, 11:19)

nicolas-eric

unregistriert

3

Donnerstag, 12. Juli 2007, 11:28

die dichtung da wo der schlauch rein geht kann man auch einfach so mit ganz wenig kraft anheben.
viel öl ists ja nicht, halt so handgross um die sichtung rum.

hab mal im FSM nachgeehen, das ist ein unterdruckschlauch für die kurbelgehäuse-entlüftung. was auch immer das zu bedeuten hat...

Transdat

unregistriert

4

Donnerstag, 12. Juli 2007, 13:53

ganz einfach: Wenns im Motor warm wird entsteht ein gewisser Druck der ja irgendwo raus muß; dafür gibts die sog. Kurbelgehäuseentlüftung. Früher kam da auch mal Öl raus, speziell wenn man etwas zu viel eingefüllt hatte, man liess es einfach auf die Erde tropfen. Heutzutage ist das streng verboten; nicht mal die Dämpfe die da austreten dürfen in die Umwelt entfleuchen und werden daher der Verbrennungsluft des Motors (am Lufi) wieder zugeführt.

Jürgen

nicolas-eric

unregistriert

5

Donnerstag, 12. Juli 2007, 13:55

also auf gut deutsch: einfach so lassen, ist ok so...?

Transdat

unregistriert

6

Donnerstag, 12. Juli 2007, 14:04

vom Prinzip her ja ausser es sifft raus weil der Druck innen zu groß wird; da deutet sich dann ein größeres Problem am Motor an.

Jürgen

nicolas-eric

unregistriert

7

Donnerstag, 12. Juli 2007, 14:11

ist wie gesagt nur ein kleiner handflächengrosser fleck der auch schon angetrocknet ist.

Eagle Eye

unregistriert

8

Donnerstag, 12. Juli 2007, 15:13

der JEEP hat schon seit längerem ein problem mit der entlüftung.

ich behaupte, es liegt am material.
bei meinem ersten aus 1990 waren die schläuche der entlüftung weicher als lakritz, die in der sonne lag.

bei der kleinsten berührung knickten die ab und klebten in sich und haben somit kaum noch entlüftet.

die frage ist natürlich warum wird es feucht.

ist das seit "gestern" erst so oder ist das ein fleck, der im laufe der letzten monate entstanden ist ??

wenn er erst seit kurzem da ist und immer größer wird kann es durchaus sein, dass der motor zuviel druck aufbaut. das ist nicht wirklich gut, da könnte ´ne kopfdichtung hinüber sein.



edt

angetrocknet ??

ÖL trocknet nicht an !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eagle Eye« (12. Juli 2007, 15:14)

nicolas-eric

unregistriert

9

Donnerstag, 12. Juli 2007, 15:17

Zitat

Original von Eagle Eye
angetrocknet ??

ÖL trocknet nicht an !!!


der kjleine fleck ist komplett eingestaubt. daher kam da wohl in letzter zeit nichts mehr raus, denn das letzte mal richtig staub war in peckfitz im april.

Eagle Eye

unregistriert

10

Donnerstag, 12. Juli 2007, 15:32

dann mach doch mal sauber und beobachte die stelle hin und wieder mal.

und bei der gelegenheit kannst du gleich mal nach deinem öl gucken.

vielleicht ists ja alle und hat deshalb nichts mehr eingesaut !up

nicolas-eric

unregistriert

11

Donnerstag, 12. Juli 2007, 15:43

Zitat

Original von Eagle Eye
dann mach doch mal sauber und beobachte die stelle hin und wieder mal.

und bei der gelegenheit kannst du gleich mal nach deinem öl gucken.

vielleicht ists ja alle und hat deshalb nichts mehr eingesaut !up


!fl !hu

mach keinen scheiss !ohno

hab das natürlich gleich geprüft. ist fast noch bis zur oberkante der mess-stab-markierung voll.

MarkusYJ

unregistriert

12

Freitag, 13. Juli 2007, 00:10

Weiss zwar jetzt nicht wie es bei TJ ist aber beim Üps ist doch der Dickere die Belüftung. Und der kleinere hinten am Fentieldeckel die entlüftung.

Hatte da auch mal ein Prob. als mir der Motor Öl in den Luftfilter spuckte. Hab beide Schläuche gewechselt und gut ist. Schau mal en deinem Luftfilter ob da Öl ist.