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Mir auch unbekannt würde das auch gerne wissen. Aber der klang schon anderst voll geil, sah aber alles gleich aus wie bei meinem Motor alles. Auspuff Eembleme Innenraum wie beim 5,2er.
Ja fahre ja auch AT´s aber sollten schon richtige sein
Hey mir wollte heute ein Schweizer weiß machen er hätte einen ZJ Bj98 5,7Liter 250PS original gab es so in USA. Weiß da jemand was. Glaub das immer noch nicht.
Traggelencke beim ZJ bekommt man meines Wissens nur im Set. Das heißt altes ausbauen neues einbauen. fertig
Aber wohl nicht die Straßenreifen die man auf den Bildern sah
Also ich hab mich nicht vermessen hab nur angegeben 2 Zoll höher plus 85cm Dämpfer und das kam raus nu ja mal auf die neue warten diese war auch 5mm dicker. Die wäre auch für 6 Zoll höher zu lang gewesen
Sodele heute kam sie endlich meine andere Kardanwelle, Doch dann............. na ja seht selbst So was blödes jetzt ist guter Rat teuer, na gut sie ging jetzt erst mal zurück.
Hallo Leute am 21.- 22. Mai findet wieder der Off Road Day in Saverne statt. Waren letztes Jahr dort und es war wircklich ein geiles We für jeden was dabei. http://www.alsace-off-road.fr/topic/index-de.html http://www.alsace-off-road.fr/topic/ord-2011-de.pdf vielleicht hatt ja noch jemand Lust. könnt auch zusammen mit uns hoch fahren. Einfach melden. http://www.jeep-freunde-hochrhein.de/
Aha den roten Aufkleber auf der Heckscheibe kenne ich doch . Ist bei mir hinten in Gold drauf
Das denke ich mir auch, werde mal messen der Service steht ja eh an.
Müßte dann ja durch Kompressionsprüfung ersichtlich sein. Wie gesagt Öl brauch er kaum also schlimm kann es nicht sein.
Bau beide aus schön sauber machen lackieren und beidseitig einen schönen Aufkleber drauf dann fällt nicht auf das da was fehlt
Häng mal beide Lambdasonden ab. kucken was pasiert
Hoi zusammen, Bin heute längere Zeit Bergab gefahren um nicht immer bremsen zu müßen im 1. Gang weil es auch im Ort war. Bemerkte dann eine leichte Rauchentwicklung hinter mir. Hab dann angehalten dachte erst vielleicht die Bremsen, kam aber definitiv aus dem Auspuff. war auf der geraden dann auch wieder weg. Rauchte sonst nie auch nicht beim Bergabfahren als der Kat noch drinn war. Hatte ja vor kurzem auch einen Kat schaden. Was könnte das jetzt sein. Kopfdichtung, Ventilschaftdichtungen, Kolbe...
Also bei mir steht drinn Z.1 1004 Z.2 1004 Z.3 499001 Und bei einer AU Prüfung müßte man ja sehen was raus kommt oder ?
Was für ein Fahrwerk bekommst du denn?
Was pasiert wenn vom Stand aus bis 100km/h mit Vollgas hoch ziehst ???
Ja siehste das könnte natürlich sein
Weil man hinten normal eine Anhängekupplung hatt dann brauchst keinen Abschlepphacken
Also so viel ich weiß ist der 5.9er sowieso Euro2 ,also meiner mal und da ist nur der normale Kat drin, kein KLR oder sonstiges
Montag, 22. September 2025, 10:05
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