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Er meint das TracLoc im Hinterachs-Differential. Das ist eine Diff-Bremse mit Reibscheiben.
Auch ist der 4.0L bei der Steuer billiger. Einen 4.0L TJ in gutem Zustand mit den Umbauten und in gutem Zustand wirst Du für 10t Euro kaum finden. Ich würde gleich anfangen, nach einem 4.0L YJ zu suchen.
Hi Tom ! Ich weiss, mache mich ein wenig rar in der Forenwelt momentan. Ist halt viel zu tun. Aber das wird auch wieder mehr.
Nachti Ihr Lieben. Hab Familie G. zu Gast.
Welche Felge? Hast Du mal ein Bild?
Alle Gute zum Burzeltag Michael. Lass Dich schön feiern und reichlich beschenken.
Das ist Placebo. Bei weniger Gasopedaldruck spricht der Motor besser an. Dadurch fühlt sich das schneller an. Es wird aber nur die Ansprech-Charakteristik des Gaspedals geändert. An der Leistung ändert sich nichts. Anstatt das Teil einzubauen,kann man auch ein wenig mehr aufs Gas treten. Selber Effekt. Spart Geld.
Ja genau. Klaus sei mal ein Vorbild und bleib hier. Ich trinke heute nichts, dafür aber morgen um so mehr.
Kennst Du das Sprichwort nicht: "Wer beliebt sein will, macht sich rar."
In anderen Foren schreibe ich momentan auch nicht so viel. Hab zur Zeit viel zu tun und mag das Internet nicht mehr so sehr. Man verbringt da viel zu viel Zeit und vernachlässigt so andere reale Kontakte.
Es ist doch normal, dass mal weniger los ist und mal mehr. Bin aber auch kein Alleinunterhalter hier...obwohl man das aufgrund meiner Postingzahl durchaus denken könnte.
Nein heute nicht. Morgen und übermorgen bin ich aber weg.
Das sind Gummis, wenn Du da mit Kraft dran hebelst, ist da immer etwas Spiel. Solange die beim Fahren nicht klappern, weil die Gummis so ausgeleiert sind, würde ich da gar nichts machen.
Das ist ja blöd. Und so viele hatten gehofft, dass die das jetzt wieder öfter da machen.
Toller Bericht. BeimTJ ist es fast genau so. Nur dass da nichts vorn eingeschweisst werden muss, da kommen auch Gummis rein.
Montag, 22. September 2025, 12:32
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