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moin großer, habe deine sitze hier gesehen und hätte interesse, wenn die in einen yj reinpassen. meine sind ziemlich runter und schaukeln. noch eine frage zu deinen sitzen, kann man die auf die alten aufnahmen bauen, wie ist das mit der heizung, muss sicher noch ein kabel hingebommelt werden. und die wichtigste frage zum schluß, geht das alles ohne eintragung und meckert der tüv mann nicht? lass mal was von dir hören. grüße aus le vom wolli
suche einen Aschenbecher für einen YJ preisgünstig versteht sich ja von selbst ;-)
moinsen jungs, habe wieder mal eine ganz ganz doofe frage, aber bin eben nicht der große techniker. nachdem ich nun mit meinem yj doch einiges gefahren bin habe ich doch einiges zu fragen. manchmal hüpt der wie ein springbock, gerade, wenn ich mal um die kurve rausche und da ein schlagloch ist, manchmal habe ich auch auf der straße das gefühl, dass er direkt nach einer bodenwelle ordentlich versetzt. so nun meine frage. was könnte eurer meinung da nicht in ordnung sein? ich dachte an die dämpfer...
danke für deine info, aber meine reifen sind dort nicht aufgeführt, was kann ich denn noch tun? mein vorgänger iss jaewigkeiten mit den schlabben rumgefahren, kann ich da einfach mal bei crysler anfragen, ob es da ein gutachten gibt???
so mit dem klappern am hardtop hat sich erledigt, habe im urlaub mit meinem freund drübber geschnaggt, der schon über 30 jahre amiwagen fährt und der hat einfach ne nummer größere blechtreibschrauben rausgerückt und ein lacksiegel drauf gemacht, seitdem sitzt das ding wie ochse und kein klappern mehr
moinsen, habe mal wieder eine frage an die echt hartegesottenen jeeper in diesem forum. also ich fange mal ganz von vorne an, mein urlaub an die ostsee begann mit einem reifenplatzer auf der autobahn mit 120, als ich ein brummi überholt habe, naja alles gut gegangen und den jeep sicher an die seite gelenkt, naja die beschriebene diebstahlmutter hat sich dann zum finanziellen disaster entwickelt und das reserverad ist wie beschrieben ein 225 reifen, aber druf sind 255, also ich im internet geschn...
Moinsen an alle jeep fans, so mit der feinstaubplakette iss abgehakt , nu geht es ans nächste. ich muss ende oktober zum tüv und die schlabben sind nicht mehr die besten, also muss ich mich mal umhören, wie tief ich in die tasche greifen muss und was fürne marke ihr empfehlen würdet. also mir geht wie allen anderen auch, dass ständig ebbe in der börse ist. habe da mal was von reifenversand gehört, die die schlappen zuschicken, hat einer erfahrung damit, bleibt dann immer noch montage und entsorg...
danke für eure hinweise, bin frech und frei mit dem ausdruck zum tüv gegangen, haben es mir zwar nicht gleich gegeben und mussten noch mal in der zentrale nachfragen, aber dann ging alles reibungslos und ich habe die grüne plakette.
wie kann ich das mit dem schwimmer selbst feststellen? muss der tank ab, und wenn ja wie und wie komme ich in das ding rein? naja schwierig, zumal man dabei sicher nicht rauchen darf ;-)
hi jeepers, habe gerade versucht meinen wrangler für die feinstaubplakette anzumelden, weil bei uns in leipzig die umweltzone ab 2011 kommen soll, aber laut emissionsschlüsselnummer bekomme ich keine, obwohl gkat drunter ist.. habt ihr schon erfahrung gesammelt, oder was gibt es für tricks und kniffe..... wäre euch wirklich dankbar, wenn ihr was schreibt dazu. lg der kranke pfleger wolli
hhhmmm tut hier vielleicht nichts zur sache, aber bei mir wackelt nicht der tempzeiger, sondern die tankanzeige... ;-) rechts um die Kurve Tank voll... links um die Kurve tank leer :-( .....und auf gerader strecke schaukelt das ding wie ein elbkahn, kann das auch ein wackler sein??? ich hasse wackler
Hallo Ihr Jeep ís, habe gestern mal mit meinem schwager das ht runtergenommen und siehe da, iss ja nicht so schwer, wie ich gedacht habe, ging alles ganz easy, musste es dann aber abends wieder drauf machen, weil st noch bei mir zu hause lag. also ich habe mir das mal am scheibenrahmen angegugt und einige dieser gewinde scheinen ziemilch ausgeleiert, allerdings sieht das so aus, als wenn man die halteblättchen auch tauschen könnte. wer weiß was dazu? Schnellverschlüsse wären natürlich das ultima...
hallo jungs, bin ja noch ein frischling, was wrangler anbetrifft und bin fleißig am machen, zuallererst habe ich mich hier mal durch euer forum gelesen und da gibt es wirklich gute tips, aber eins hätte ich da noch. im moment ist noch das hardtop drauf, aber das scheppert, das es fast nicht zum aushalten ist. habe erst jetzt entdeckt, dass die vorne gar keine schrauben mehr reingedreht haben :-( liegt es vielleicht da dran und wenn ja, was ist es für ein schraubentyp, sieht aus wie eine 6er masc...
also ich finde, dass deiner mit den seitenschwellernmehr her macht und das er höher ist, sieht jeder, der was davon versteht. naja wenn du eh nur ein oder zweimal im jahr im gelände bist, dann kann man sie ja dafür mal schnell abschrauben. habe selber welche dran und die bleiben auf jeden fall
so und wenn ihr jetzt noch ganz gute kumpels seid, lasst mich dich die ablass und einfüllschrauben finden... will mich morgen mal unter die black lady schmeißen und alles genau ansehen. lg wolli
ehhh ich danke euch beiden, .... ja es iss ein oldie,aber ich liebe sie die black lady.. so wie ich sie gesehen hatte, wusste, dass ich sie haben muss... nun soll sie es gut haben ... danke dir für die betriebsmittelangaben und wenn du noch mehr findest immer her damit, vor allem die pn nummern machen mich irre.
schalter 2,5 .... man bist du schnell
moin moin, so jetzt habe ich mir meinen lang ersehnten wunsch erfüllen können und habe seit heute einen wrangler... der motor schnürt wie ein bienschen und auch die antriebe geben keine bösen geräusche von sich, lediglich die reifen scheinen eine unwucht zu haben, aber das liegt so bei 120 km / h .. kann man da was machen??? leider gibt es kein checkheft mehr und ich würde gerne die betriebsmittel, also alle öle und flüssigkeiten tauschen, außerdem, wenn es gibt einen abschmierplan. wer kann mir...
naja ich bin hier ja der frischling, aber es macht einen verrückt, wenn es immer beidseits blinkt und dann hätte ich noch eine frage wie kriegt man denn alle vier im sinne des warnblinkens an..... hihi ich habe meinen wrangler erst seit heute und ich war schon etwas irritiert und wie is das mit dem blinkrückholer, gibs das überhaupt, oder muss man immer selber ausstellen?? aber die karre fetzt und eins sei jetzt schon gesagt, den geb ich nicht wieder her... ;-)... bis das der tod uns scheidet
Dienstag, 14. Mai 2024, 02:54
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