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BC-KC 4000

unregistriert

1

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 11:56

Cherokee XJ mit Gasanlage

Servus Gemeinde.

Da hier ja absolut gar nichts los ist, möchte ich Euch meinen 96er XJ Ltd. mit Prins VSI Gasanlage vorstellen.

Hier ein paar Bilder


















BC-KC 4000

unregistriert

2

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 11:59

und hier gehts weiter











Alles in allem ein gelungener Umbau.

Bis jetzt läuft die Anlage ohne Mucken und das vom ersten Tag an.

nicolas-eric

unregistriert

3

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 13:15

Schön, wenn man Platz für den Tank hat und wenn sich das bei der Jahres km Leistung lohnt.

Beschreib mal das Fahrverhalten, die Gasannahme, die Motor-Temp bei langem Vollgas und den Verbrauch.

BC-KC 4000

unregistriert

4

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 14:07

Zitat

Original von nicolas-eric
Schön, wenn man Platz für den Tank hat und wenn sich das bei der Jahres km Leistung lohnt.

Beschreib mal das Fahrverhalten, die Gasannahme, die Motor-Temp bei langem Vollgas und den Verbrauch.


Ehrlich Nico, da gibt es nichts zu beschreiben.

Der XJ läuft auf Gas genauso(identisch) wie mit Benzin.

Du merkst kein Umschalten und er ruckelt auch nicht.

Na Vollgas auf der Bahn, hat und wird mein XJ nie sehen.

Dazu ist das Fahrwerk nicht geeignet.

Keine Stabis und so.

Verbrauch ist auch so ne Sache die eigentlich nicht ausrechnen kannst.

Je nach Tanke kannst mehr oder weniger Gas "reinpressen".

Alles in allem hab ich bei Überlandfahrten meist mit dem Dogtrailer am Haken um die 17 Liter.

Reiner Stadtverkehr braucht er bis zu 25 Liter.

nicolas-eric

unregistriert

5

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 14:57

haste die stabis komplett raus? das wäre mir zu schaukelig für den alltag.

BC-KC 4000

unregistriert

6

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 15:01

Zitat

Original von nicolas-eric
haste die stabis komplett raus? das wäre mir zu schaukelig für den alltag.


Jepp, alles entfernt und deshalb sag ich ja ist nichts mit Vollgas über die Bahn ;)

nicolas-eric

unregistriert

7

Mittwoch, 24. Dezember 2008, 15:28

es gibt doch disconects, schon mal daran gedacht?
war mal ne weile ohne stabis vorn unterwegs, nach einem not ausweich manöver, wo es mir die kiste fast umwarf hab ich dann die discos eingebaut.
im sommer kommt ein vorderer stabi rein, der per druckluft vom innenraum aus trennbar ist. der kommt aber erst im juli in die läden in der 2. und ausgereiften version.

8

Donnerstag, 25. Dezember 2008, 21:40

hab auch ne Prins in meinem " nicht Jeep " !klatsch ... zwar keine Bombe im Kofferraum, sondern einen 102 Liter Reservetank unterm Blech....super Sache mit Gas zu fahren...selbst jetzt bei den Minustemperaturen kein Problem...schnurrt schön gleichmäßig...

Wolfsrudel

unregistriert

9

Dienstag, 6. Januar 2009, 14:35

Schön, wenn man Platz für den Tank hat und wenn sich das bei der Jahres km Leistung lohnt.

das lohnt sich IMMER!!!!

Beschreib mal das Fahrverhalten, die Gasannahme, die Motor-Temp bei langem Vollgas und den Verbrauch.[/quote]

Ehrlich Nico, da gibt es nichts zu beschreiben.

Der XJ läuft auf Gas genauso(identisch) wie mit Benzin.

Du merkst kein Umschalten und er ruckelt auch nicht.


das kann ich nur voll und ganz bestätigen!!!!

Na Vollgas auf der Bahn, hat und wird mein XJ nie sehen.

Dazu ist das Fahrwerk nicht geeignet.

Keine Stabis und so.

Verbrauch ist auch so ne Sache die eigentlich nicht ausrechnen kannst.

Je nach Tanke kannst mehr oder weniger Gas "reinpressen".

Alles in allem hab ich bei Überlandfahrten meist mit dem Dogtrailer am Haken um die 17 Liter.

Reiner Stadtverkehr braucht er bis zu 25 Liter.[/quote]


selbst als "frau" kannste beim tanken nix falsch machen
da bist genauso ruck zuck fertig

grimaldur1

unregistriert

10

Dienstag, 6. Januar 2009, 21:44



da hab ich aber ein schalter !!??

und zwar den "power" schalter.. (sport modus für den atg oder sowas)
haben die das bei dein model gespart?

BC-KC 4000

unregistriert

11

Dienstag, 6. Januar 2009, 21:47

:-) Grim, beim 96er gabs den Power Modus Schalter nicht mehr :zwinker

grimaldur1

unregistriert

12

Dienstag, 6. Januar 2009, 22:22

das erklärt warum die HO´s immer gestroket werden... damit die power vom non-ho wieder bekommen :-)

Wolfsrudel

unregistriert

13

Donnerstag, 8. Januar 2009, 14:17

Hier eine Aufstellung warum wir uns im Frühjahr 2008 zu einer Gasanlage entschieden haben: :daumen

Jahreslaufleistung: ca. 10.000 Kilometer
Durchschnittsverbrauch: ca. 20 Liter Benzin

Gesamtliter Benzin pro Jahr: ca. 2.000 Liter
Gesamtkosten Benzin pro Jahr: ca. 2.000 Liter x ca. 1,50 Euro = ca. 3.000 Euro

Die Gegenrechnung mit Gas:

Gesamtliter Gas pro Jahr: ca. 2.200 Liter
Gesamtkosten Gas pro Jahr: ca. 2.200 Liter x ca. 0,70 Euro = ca. 1.540 Euro
Gesamtkosten Zusatz Flash-Lube pro Jahr: ca. 3 Liter x ca. 10 Euro = ca. 30 Euro
Gesamtkosten Gas und Flash-Lube pro Jahr: ca. 1.570 Euro

Ersparnis pro Jahr gegenüber Benzin = ca. 1.430 Euro

Kosten für den Gasumbau:
Anlage + Einbau: 2.500 Euro

Und somit hat sich die Gasanlage innerhalb von 2 Jahren gerechnet! :daumen

Wer jetzt noch behauptet "das lohnt sich nicht" ... :zwinker