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Hallo,

war heute beim TÜV um zukünftige Umbauten zu besprechen.
Gut ist, dass er mir ohne Abgas- und Bremsgutachten sogar 35er eintragen würde.
Schlecht ist, dass er meinte, dass mit breiteren Kotflügelverbreiterungen das Abblendlicht/Standlicht zu weit innen liegt. Das dürfe ja nur maximal 40 cm vom äussersten Punkt entfernt sein.

Er hatte aber eingesehen, dass es bauartbedingt schlecht möglich ist da Abblendlicht zu versetzen. Daher schlug er vor nur die Begrenzungsleuchten (Standlicht) zu versetzen und diese so zu schalten, dass sie zusammen mit dem Abblendlicht an gehen.

Er sagte auch noch, dass er mir weisse Blinker vorn auch ohne E Zeichen eintragen würde wenn diese eine 2. Glühbirne mit Standlichtfunktion enthalten würden.

Was sagt ihr dazu? Musstet ihr das auch machen? Oder fahre ich lieber zu einem anderen TÜV?

Danke schon mal für Eure Tips.

also ich finde dass das in Summe nicht schlecht klingt und auch optisch was hermachen würde. Der Umbau (der Beleuchtung) selbst ist ein Klacks und die weissen Blinker fände ich bei deinem schon chic...


just my 2 cents, Jürgen

ja die blinker in weiss kommen bestimmt gut. sind auch schon geordert.
mal sehen ob ich da irgendwie standlicht reingebaut bekomme.
http://jeep.cfasp.de/upload/430191.jpg

..... also meiner hat 33 x 12.5 und logischerweise breite Kotflügel. Bei der Beleuchtung ist alles original, also nix mit verlegtem Standlicht

Ich weiß jetzt ja nicht ob die EU-Blinker anders aussehen: Meine US-Blinker haben eine 2-Fadenbirne verbaut können also von der Technik her zunächst mal als Begrenzungsleuchte dienen.

Die Amis akzeptieren ja bekanntlich gelbe Begrenzungsleuchten; weiß nicht was unser TÜV dazu sagt... Wenn Du jedoch weiße Einsätze verbaust hat Du vorgeschriebene weiße Begrenzungsleuchten aber dummerweise auch weisse Blinker, ob das so akzeptiert wird?

cu,

Jürgen

In die weissen Blinker kommen gelbe Birnen rein. Daher müsste eine zweite eingebaut werden fürs Begrenzungslicht.
Ist Deiner auf EU umgebaut? Dann hast Du ja die 2-Fadenlampe drin, aber beim Standlicht hast Du keine gelben Positionslichtrer denke ich mal.

Wenn du keinen Platz für ne zweite Birne in dem Blinkergehäuse hast setz eine wise LED mit passendem Vorwiderstand mit ein. Die haben fast keinen Platz nötig und sind hell genug. Ich hab das das so bei meinem Van gelößt, klappt wunderbar.

hey danke für den tip, das ist ne gute idee, aber was sagt der tüv heini zu LEDs?

in der Tat, meiner ist auf EU umgebaut, das heisst in meinem Fall: Blinkerleitung auf beide Fäden geschaltet, Begrenzungslichtleitung zum Hauptscheinwerfer verlängert und dort einen EU-Einsatz verbaut. Rückbau wäre kein Problem, auch eine Kombination aus 2 Lichtern natürlich möglich; ist jedoch so was von illegal...