Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Jeepforum.info. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

vinzenz

Fortgeschrittener

  • »vinzenz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 242

Wohnort: Berlin

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 3. Juni 2010, 09:13

Grand Cherokee ZJ - Fragen dazu

Der Wagen hat ja Scheiben an der HA. Ist ja auch D35. Gibt es Unterschiede Steckachsen zwischen Trommel/Scheibe oder ist das Austauschbar ?
Oder generelle Unterschiede im Innenleben ?

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 3. Juni 2010, 12:35

die steckwellen und lager diff past ...du braust um das einzu bauen die komplete bremsanlage ...mit seilzug für handbremse . und die achsen haben eine 3,73 drin
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

vinzenz

Fortgeschrittener

  • »vinzenz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 242

Wohnort: Berlin

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 3. Juni 2010, 14:14

3,73 ? Ist ein Grand ZJ mit 4L-Maschine und D35 mit Scheibe. Soll das Innenleben einer D35 aus dem Chero rein. Die hat allerdings 3,55. Wenn der Granny 3,73 hat - hat sich das so wohl erledigt

vinzenz

Fortgeschrittener

  • »vinzenz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 242

Wohnort: Berlin

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 3. Juni 2010, 14:21

dann bleibt nur Sattel/Ankerplatte umbauen ?

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

5

Freitag, 4. Juni 2010, 01:24

hmm .... jetzt seh ich nimmer mehr durch bei dir .... erst ist es eine achse aus einem xj bj unbekannt dann eine aus einem zj ohne blatt feder aufnahmen ...die in den xj soll ...ich denk die im xj hatt zahnausfall ...
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok

bezwinger

Der Verführer

Beiträge: 2 525

Wohnort: 41363

Beruf: Anfänger

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

6

Freitag, 4. Juni 2010, 10:39

hab da was gefunden

4,0 liter EU-Version 3.73...
US-Versionen gabs serienmäßig mit 3.55 und die 3.73 war optional im Tow-Package...
:36: http://up.picr.de/11909694xt.jpg
zj 5,9 Mopar Performance Ecu , xj 4,0 for Heavy Duty mit 406 mogachsen 42"irok