Jeepforum.info

Hi servus, ich habe mich hier mal angemeldet da ich 3 Fragen zum Cherokee 4.0 habe!

Ich möchte einen Bootsanhänger ziehen (Boot wird noch gekauft) ich besitze zur Zeit 7 Fahrzeuge davon 3 mit AHk. Das meiste darf mein 750i ziehen (2.2T) Ich bin mal wieder an einem Punkt wo ich gerne ein anderes KFZ haben möchte, da fiel mir der "alte" Cherokee ein. Ich möchte den Anhänger dann mit diesem ziehen. Ich habe jetzt gelesen, dass es bei den Cherokees baujahrabängig Anhängelasten grob von 1.8T bis 3.7 T geben soll. Eins vorweg, für mich kommt nur ein Limited 4.0 Modell zwischen 90 und 94 in Frage, High Output oder nicht, spielt mal keine Rolle, aber die FL Modelle gehen mal gar nicht!

Die werden immer hässlicher, zum Schluss mit rundem Japan plaste Cockpit und hässlichem Airbaglenkrad sammt Türverkleidungen, das geht gar nicht. Wenn dann das Ur 4 Liter Modell original mit dem 3 Speichen Jeep Lenkrad und dem Eckigen Cockpit, 2.5 und 2.8 brauche ich auch nicht. Ich habe gelesen dass gerade diese Modelle 2.2 T Anhängelast haben sollen. Gibt es eine Möglichkeit diese wenigestens auf 2.5 oder 2.8T zu erhöhen, denn sonst kann ich meinen 750i mit den 2.2T Tonnen auch behalten.

Thema Nr. 2, Euro2 beim "alten" mit 171PS und auch beim High Output wie gesagt bis 1994, ja oder nein?! Ein vieleicht oder eventuell nützt mir nix!

Dann zu Nr.3 realer Benzinverbrauch, mit viel Landstrasse (wohne nicht in der Stadt) und Autobahn. Braucht der mehr wie mein 750i oder der MB SL? Auch bitte nichts schön reden, ich will "echte" Werte hören. Wenn man bei Tempo 100 auf der Landstrasse und 120/130 auf der Bahn auch über 15 Liter kommt wird es blöd. Innenstadt sei jetzt mal dahin gestellt, fahre ich im halben Jahr vieleicht einmal rein und ich habe noch mehr Autos und auch Motorräder, also bin ich nicht NUR auf den Jeep angewiesen! Verbauchswunder sind meine Autos alle nicht vom 4 Zylinder bis zum V12 steht alles aufm Hof, außer ein 10 Zylinder der fehlt noch, nee Spass bei seite, ein Auto was bei Überland im Teillastbereich auch 18, 20 Liter braucht will ich nicht. Meinen 750i fahre ich mit 14 und den SL (V8 auch) Meine ganzen 6 Zyliner, also die restlichen BMWs brauchen 10-12 Liter.

Wie gesagt ich will kein FaceLift oder PreFaceLift Modell ich will den "alten" sonst hat sich das Thema schon erledigt. Schrauben kann ich, ich habe schon mehrere Fahrzeuge restauriert, hatte schon alte Jaguar und noch einiges mehr.

Nochmal zu mir, bin der Hannes im Juni 29 Jahre alt geworden. Zur Zeit fahre ich folgende Autos.

Mercedes 380SL R107 1982
BMW 750iA E38 1996
BMW 320i E30 2 Tür (VorFaceLift also mit Chrom) 1985
BMW 525e E28 1985
BMW 318i E30 Cabrio 1991
BMW 320i E46 2002

BMW 520i E34 1991
BMW 520i E28 1987
Wobei diese beiden demnächst weg kommen.

Vielen Dank schon mal Hannes